Жили ли тигры в Корее?
Итак, наступил год тигра. И как знают многие из наших читателей, в Корее тигр является одним из, скажем так, живых символов страны. Пожалуй, будет лишь небольшим преувеличением сказать, что роль,...
Колокол мира
Традиционный вид сего сооружения не должен вводить в заблуждение: первый раз в этот колокол ударили 1 января 2000 года, встречая наступающее третье тысячелетие (вообще-то третье тысячелетие наступило 1 января 2001...
История автобусов в Корее
Автобус появился в Корее очень рано – в 1912 г. Первая автобусная линия в Корее была междугородной и, надо сказать, весьма протяжённой: она соединяла Тэгу через Кёнджу с Пхоханом (около...
О военном перевороте в Корее 16 мая 1961 г.
60 лет назад рано утром 16 мая 1961 года часовые, охранявшие один из немногочисленных тогда мостов через реку Ханган были разбужены шумом подъезжающих автомобилей и тяжелым стуком солдатских сапог. Если...
Корея: краткая история домашней прислуги
В тридцатые годы ХХ столетия ни одна семья из числа немногочисленного тогда корейского среднего класса не обходилась без домашней прислуги. Исследование, проведённое в 1932 году, показало, что среди корейцев с...
Первое марта в Южной Корее
1 марта – один из государственных праздников в Корее, который в Республике Корея отмечается как годовщина первомартовского движения (в Северной Корее и, реже, в России его иногда называют «первомартовским восстанием»)....
Почему корейцы так любят балконы?
Для корейских многоквартирных домов характерны огромные балконы или, точнее, то, что в советской и российской архитектурной традиции называется лоджиями (в самой Корее их чаще называют верандами). Появились балконы уже в...
Дело президентов: как раскручивался маховик политической мести в Корее
В период с 1961 по 1979 год Южная Корея была военной диктатурой. Страной на протяжении этого времени управлял авторитарный режим, во главе которого стоял сначала генерал Пак Чжонхи, а потом...
ЗДОРОВАЯ ПЕСНЯ ДЛЯ ЗДОРОВОГО ДУХА
У южнокорейского руководства 1970-х гг. было немало поводов для беспокойства. Страна, конечно, стремительно росла и богатела, темпы повышения уровня жизни били один мировой рекорд за другим. Однако у военных, которые...
Гаснут красные фонари?
В Корее до конца XIX века почти не было коммерческого секса – секс-индустрию в страну принесли японцы. В первые же месяцы после изгнания японцев в 1945 г., местные женские организации...
Корейцы и табак: история одной вредной привычки…
В настоящее время курение постепенно превращается в ещё один вид социально неприемлемого поведения, которому, как уверены многие, нет места в будущем. Возможно, это действительно так, но вот Корея до самого...
История корейской авиации
Главным и даже почти единственным средством поездок на дальние расстояния (насколько термин «дальние расстояния» вообще в принципе применим к такой небольшой стране как Корея) в колониальные времена, то есть в...
한국의 항공 이야기
식민지 시대, 즉 1910-1945년 시기에 한국에는 주요한, 심지어 거의 유일한 장거리 수송 수단으로 기차가 있었다. 도시간 버스는 상당히 일찍 나타났다. 첫 버스는 이미 1911년에 등장했다. 그러나, 포장 도로 네트워크가 생긴...
Бедные люди, богатые люди
Вообще говоря, как-то так получалось, что отношения с деньгами у корейцев долго не складывались. Корейцев мало кто из соседей считал торговым народом, — и на это, похоже, были основания. Подавляющее...
Как менялась корейская мода в начале XX века
Зачем людям нужна одежда? С одной стороны, у неё есть вполне утилитарные функции: ведь мы, представители вида homo sapiens sapiens, являемся, вообще говоря, тропическими приматами, которые биологически совершенно не приспособлены...